Deepdrive hat einen sogenannten Doppelrotor-Radialfluss-Motor entwickelt und patentiert, der als Zentralantrieb und auch als Radnabenantrieb in Serienfahrzeuge eingebaut werden kann. Damit konnte das Startup bereits verschiedene Preise gewinnen – etwa den Titel „Bestes Münchner Startup“ 2023 – und auch zahlreiche Investoren von sich überzeugen. Erst zu Beginn dieses Jahres schloss das Startup seine Series-A-Finanzierungsrunde ab und sammelte dabei 15 Millionen Euro ein. Zu den Investoren der Runde gehört auch Co-pace, die Corporate Venture Capital Unit von Continental.
Als ersten Meilenstein entwickeln die neuen Partner eine kombinierte Einheit aus Antriebs- und Bremskomponenten, die direkt am Rad zum Einsatz kommt. Die Integration beider Elemente in einer Einheit ermöglicht eine besonders hohe Effizienz im Antrieb und beim Abbremsen. Zunächst wird hierfür eine hydraulische Bremse integriert, langfristig sollen trockene Bremssysteme ohne Hydraulik folgen. Continental steuert hierfür nicht nur die Bremskomponenten bei. Das Unternehmen will mit seinen Kompetenzen in der Industrialisierung hin zur Serienentwicklung auch dafür sorgen, dass die Motoren-Innovation aus München in Kombination mit neuester Bremsentechnologie zeitnah auf die Straße kommt.
Das Potenzial der Kooperation ist aber noch größer: Denn Deepdrive und Continental verfolgen den Plan, alle Fahrwerksfunktionen einschließlich des Antriebs direkt am Rad zu platzieren. Die Elektrifizierung von Fahrzeugen mache dies möglich. Mit der Antriebs-Bremseinheit ist dabei der erste Schritt getan, der den Weg zu einem sogenannten Corner Modul ebnet. In dieses sollen dann weitere Fahrwerkskomponenten wie zum Beispiel Luftfedersysteme von Continental integriert werden.
„Mit Deepdrive haben wir einen perfekten Partner gewonnen“
Matthias Matic, Leiter des Geschäftsfelds Safety and Motion bei Continental, erklärt:
„Mit Deepdrive haben wir einen perfekten Partner gewonnen, mit dem wir gemeinsam und nachhaltig die Marktdurchdringung der Elektromobilität vorantreiben können. Die von Deepdrive entwickelten Elektromotoren sorgen für eine höhere Reichweite in Elektrofahrzeugen. Sie sind leichter, kostengünstiger und ressourcenschonender. Die Kombination mit unserer effizienten und leistungsfähigen Bremsentechnologie zu einer neuen, kompakten Einheit ist ein entscheidender Beitrag für den Erfolg der Elektromobilität. Hier wächst zusammen, was zusammengehört.“
Felix Pörnbacher, Mitgründer und Geschäftsführer von Deepdrive, ergänzt:
„Wir sind überzeugt, mit der Entwicklung unseres Doppelrotor-Motors die Elektrifizierung von Fahrzeugen zu revolutionieren. Die strategische Partnerschaft mit Continental ermöglicht es, unseren Antrieb mit der nötigen Bremsentechnologie zu einer innovativen, für die Mobilität von morgen wesentlichen Elektro-Komponente zu verheiraten. Die sprunghaft gestiegene Nachfrage nach einer solchen Technologie zeigt, dass dies der richtige Weg ist.“
